Reparatieasfalt
Direct inzetbaar reparatieasfalt voor kuilen, scheuren en verzakkingen in asfalt- en betonverhardingen. Het hele jaar door verwerkbaar, zonder kleefprimer en zonder wachttijd.
Offerte aanvragenPermanent herstel, ongeacht het seizoen
Reparatieasfalt van Infranology is een kant-en-klaar, koud verwerkbaar herstelproduct voor beschadigd asfalt en beton. Waar traditioneel warm asfalt afhankelijk is van temperatuur, droogte en een asfaltcentrale in de buurt, is ons reparatieasfalt het hele jaar door direct inzetbaar — ook bij regen, sneeuw of vorst. Geen voorverwarming, geen kleefprimer en geen uithardingstijd: de kuil is binnen enkele minuten weer volledig berijdbaar.
Het product is opgebouwd uit NEN13043 polymeerbitumen met speciale mengsels en additieven, ontwikkeld voor langdurige reparaties op wegen met uiteenlopende verkeersbelasting: van rustige woonstraten tot drukke provinciale wegen en bedrijventerreinen. De toegepaste verkeersklasse is terug te vinden op de CE-markering van elke levering, zodat wegbeheerders precies weten welke belasting het herstel aankan.
Eenmaal verdicht integreert reparatieasfalt naadloos met de bestaande verharding. Er blijft geen hoogteverschil of losse rand achter waar water kan intrekken — een van de belangrijkste oorzaken van terugkerende schade. Zo voorkomt u dat dezelfde kuil na een paar maanden opnieuw wordt aangemeld.
Drie mengsels, één toepassing: direct herstel
Infranology levert reparatieasfalt in drie samenstellingen, elk gekoppeld aan een eigen bestekpost. Zo sluit de keuze altijd aan op het type verharding dat hersteld moet worden.
| Variant | Bestekpost | Kleur | Toepassing |
|---|---|---|---|
| Reparatieasfalt zwart DAB | 120010 | Zwart | Standaard herstel van dicht asfaltbeton (DAB): wegen, opritten, parkeerterreinen, bedrijventerreinen. |
| Reparatieasfalt rood DAB | 120020 | Rood | Herstel van rood ingekleurde verhardingen: fietspaden, fietsstroken en visueel gemarkeerde verkeersruimtes. |
| Reparatieasfalt zwart ZOAB | 120030 | Zwart | Herstel van zeer open asfaltbeton (ZOAB): geluidsreducerend en waterafvoerend wegdek op provinciale en rijkswegen. |
Voor iedere schade een passende oplossing
Kuilen en scheuren
Het meest voorkomende gebruik: potholes en scheurvorming in asfalt snel en definitief dichten, voordat de schade zich uitbreidt naar de onderliggende funderingslagen.
Fietspaden en fietsstroken
Met de rode DAB-variant herstelt u rode fietsverhardingen zonder kleurverschil, zodat de herkenbaarheid van het fietspad behouden blijft.
Opritten en inritten
Verzakkingen bij kolken, trottoirbanden en inritten worden waterdicht en vlak hersteld, zonder dat bewoners of bedrijven lang hinder ondervinden.
Kabel- en leidingsleuven
Na graafwerkzaamheden is de sleuf dezelfde dag nog volledig dicht en berijdbaar — ideaal bij nutswerkzaamheden onder tijdsdruk.
Putdeksels en kolken bijwerken
Hoogteverschillen rond putranden en kolken worden vlak getrokken, wat trillingsschade en verdere verzakking voorkomt.
Seizoensgebonden onderhoud
Omdat het product niet vorstgevoelig is, blijft planbaar onderhoud ook in de winterperiode mogelijk — wanneer warm asfalt vaak geen optie is.
Waarom wegbeheerders en aannemers kiezen voor Infranology
Geen kleefprimer nodig
Direct aanbrengen zonder voorbehandeling, dat scheelt materiaal, tijd en een extra werkgang.
Direct overrijdbaar
Geen afzetting of wachttijd: het wegvak is meteen na verdichting weer vrijgegeven voor verkeer.
Alle weersomstandigheden
Verwerkbaar bij regen, vorst en lage temperaturen — ook buiten het reguliere asfaltseizoen.
Milieuvriendelijk
Geen verhitting nodig tijdens verwerking, wat de uitstoot en het energieverbruik op locatie beperkt.
Lange houdbaarheid
Aangebroken verpakkingen blijven bruikbaar en vragen geen vorstvrije opslag, ideaal voor de servicebus.
CE-gemarkeerd per verkeersklasse
Iedere levering is te herleiden tot de juiste verkeersklasse conform CE-markering.
In vier stappen weer een vlakke, veilige weg
Reinigen
Losse delen, water en vuil worden uit de kuil of scheur verwijderd voor optimale hechting.
Aanbrengen
Het reparatieasfalt wordt in lagen in de uitsparing gestort, licht overvuld voor verdichting.
Verdichten
Met een trilplaat of walsvoertuig wordt het mengsel verdicht tot een vlakke, egale ondergrond.
Vrijgeven
Zonder uithardingstijd is het wegvak direct weer veilig te berijden door verkeer.
Direct te gebruiken in uw bestek
Download de bestekposten van Infranology als PDF- en RSX-bestand en neem ze rechtstreeks over in uw projectdocumentatie.
- 120010 — Reparatieasfalt zwart DAB
- 120020 — Reparatieasfalt rood DAB
- 120030 — Reparatieasfalt zwart ZOAB
Vragen over reparatieasfalt
Wat is reparatieasfalt precies?
Reparatieasfalt is een kant-en-klaar mengsel van polymeerbitumen, mineraal aggregaat en additieven waarmee schade aan asfalt- en betonverhardingen — zoals kuilen, scheuren en verzakkingen — blijvend wordt hersteld. In tegenstelling tot warm asfalt is het koud verwerkbaar en direct beschikbaar, zonder centrale of transportwagen met temperatuurbeheersing.
Is reparatieasfalt hetzelfde als koudasfalt?
Het reparatieasfalt van Infranology wordt geproduceerd met koudasfalt-technologie: NEN13043 polymeerbitumen dat zonder verhitting verwerkbaar is. In de praktijk worden de termen door elkaar gebruikt; "koudasfalt" verwijst naar de techniek, "reparatieasfalt" naar de toepassing als herstelproduct.
Kan reparatieasfalt bij regen of vorst worden verwerkt?
Ja. Dat is een van de belangrijkste voordelen ten opzichte van warm asfalt: het product is ontwikkeld om onder wisselende weersomstandigheden — inclusief regen, sneeuw en vorst — verwerkt te kunnen worden, zonder verlies van hechting of duurzaamheid.
Hoe snel is een weg weer berijdbaar na reparatie?
Direct. Er is geen uithardingstijd nodig: zodra het reparatieasfalt is aangebracht en verdicht met een trilplaat of wals, kan het wegvak weer volledig worden vrijgegeven voor verkeer.
Welke variant kies ik: DAB of ZOAB?
DAB (dicht asfaltbeton) is de standaardkeuze voor de meeste wegen, opritten en parkeerterreinen. ZOAB (zeer open asfaltbeton) wordt toegepast op wegen die oorspronkelijk zijn uitgevoerd in geluidsreducerend, waterafvoerend ZOAB, zoals veel provinciale en rijkswegen. Twijfelt u? Neem contact op, dan adviseren onze specialisten op basis van de bestaande verharding.
Is er een rode variant voor fietspaden?
Ja, de reparatieasfalt rood DAB (bestekpost 120020) is speciaal ontwikkeld om rode fietsverhardingen en fietsstroken te herstellen zonder zichtbaar kleurverschil met de bestaande verharding.
Hoe bestel ik reparatieasfalt en wat zijn de bestekposten?
Bestekposten 120010, 120020 en 120030 zijn direct te downloaden als PDF- en RSX-bestand via onze bestekposten-pagina en te verwerken in uw eigen bestek. Voor een offerte op maat, inclusief levering en advies over hoeveelheden, kunt u contact opnemen met onze specialisten.
Hoelang blijft reparatieasfalt houdbaar in opslag?
Reparatieasfalt van Infranology heeft een lange houdbaarheid en vraagt geen vorstvrije opslag. Ook aangebroken verpakkingen kunnen op een later moment opnieuw worden gebruikt, wat het ideaal maakt voor gebruik vanuit de servicebus of het gemeentelijke magazijn.
Kuilen en scheuren snel en definitief verholpen
Vraag vrijblijvend een offerte aan of neem contact op met een van onze specialisten voor advies over de juiste variant.
Offerte aanvragen